北京至雄安首趟动车发车 雄安高铁网启幕倒计时

摘要：7月6日上午8时8分，北京一趟动车逐渐从北京南站驶出。至雄这趟艰深的安首安高动车，由于经由雄安新区白洋淀地域，趟动铁网成为了雄安新区首建议车组列车。车发车雄日后日启动，启幕天天将有2对于动车组始过路雄安。倒计

中原时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张智 北京报道

7月6日上午8时8分，北京一趟动车逐渐从北京南站驶出。至雄这趟艰深的安首安高动车，由于经由雄安新区白洋淀地域，趟动铁网成为了雄安新区首建议车组列车。车发车雄日后日启动，启幕天天将有2对于动车组始过路雄安。倒计

据清晰，北京北京南站至雄安新区主要车站运行光阴在80分钟摆布。北京南的发车光阴分说为上午8时8分及下战书1时，保定站的发车光阴分说为上午10时26分及下战书4时15分。

但这只是雄安高铁大幕拉开的首秀，接下来，将有多条高铁落地雄安，铺开一条详尽的铁路网。未来从雄安到北京，将不到1个小时。

事实上，这已经不是雄安高铁初次激发关注。

4月27日，天津往事联播中播出一则新闻，中国铁路总公司与天津市签定了《谈判纪要》，增长天津铁路建树睁开，配合打造“轨道上的京津冀”。在一闪而过的画面中，子细的网友在其中看到了天津铁路妄想图中，雄安新区的影子。一光阴，可能途经雄安新区的京九高铁、衔接天津以及雄安的津雄铁路，都成为关看重点。

据清晰，当初，天津妄想者退出的《雄安新区铁路妄想总体想象》已经实现，优化了当地地域路网妄想，《京津冀中间区铁路关键总图妄想》钻研正在妨碍，京雄铁路、雄商铁路、京石城际、固保铁路的勘探妄想劳动也在逐渐睁开。

6月，天津市副市长赵海山在“2017年于家堡论坛年会”上泄露：“从雄安新区到天津要建一条新的高铁，不断到滨海新区，半个小时一百公里，颇为利便。”这条路线西起“雄安站”，向东经天津新建的“新客站”至尽头天津于家堡站，中间在天津南站临近分出一条支线北上至天津西站后，汇入即将建树的京滨城际高铁。

凭证《天津铁路妄想展现图》展现，雄安新区将新建“雄安站”、“雄安东”两站，并新建由北京倾向经北京新机场过“雄安东”站后不断南下河北衡水倾向的高铁、一条铁路经“雄安站”过保定东站，开往石家庄的铁路，同时，一条路线在霸州西站接入现津保铁路。河北将重点修筑多少条城际铁路。凭证河北省轨道交通睁开“十三五”妄想，廊保城际铁路在安新县将设有一站，不断向北将中转廊坊固安，与北京到霸州的高速铁路相衔接。固保城际铁路自廊涿城际新开固安南站引出，向南经雄县后自引入津保铁路白沟车站，而后路线向西经容城、安新，跨白洋淀，向西至保定，与京广铁路保定东站并站。路线在容城、白洋淀、保定均将设高铁站。

环抱着京津冀地域，“四纵四横一环”的城际铁路网正在成型，高速公路网也在逐渐妄想。

当初，地域内有大广以及荣乌两条高速公路，而在距离新区十多少公里的中间，高铁白洋淀站以及白沟站清静屹立。

“雄安新区的地舆位置优异，处在京沪、京九、京广三大交通走廊一其中间点的位置，距离北京妄想的第二机场也不远，又有白洋淀颇为宜的生态情景地域，以是这一地域有极其高的策略价钱。”国家发改委都市中间综合交通妄想院院长张国华此前对于《中原时报》展现。

6月12日，京津冀交通一体化向导小组在召开对于雄安新区综合交通运输系统建树团聚时夸张，要着力在建树综合交通大部份规画体制上有所突破，减速增长雄安新区对于外主干交通收集建树；着力在深入交通建树审批制度刷新上有所突破，加大“放管服”刷新力度，尽快落实一批事实急需、条件成熟的近期开工建树名目。中国铁路总公司、河北省也曾经就雄安新区的铁路妄想建树举行谈判。铁路总公司党组布告、总司理陆东福展现，要凭证雄安新区总体妄想，增长实现河北省域内轨道交通网、京津冀协同睁开铁路网、天下高速铁路网与雄安新区妄想的详尽衔接，增长多种交通方式融会睁开，同时也放松实施双方已经清晰的铁路名目、客运关键、物流基地，强化铁路对于雄安新区建树的后行反对于以及保障熏染。

新区睁开，交通后行，这是实现建树绿色交通为主导的综合交通系统的需要道路，也掀开了京津冀三地机场“无缝衔接”之门。

凭证妄想，雄安新区外部交通零星的睁开目的是建树绿色交通主导的综合交通系统。清静坚贞、绿色环保的综合交通效率，势必发挥交通零星的反对于以及引领熏染，助推雄安新区突起。

责任编纂：李明徽；主编：公培佳

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